KALENDÁŘ AKCÍ

Závody u nás i v zahraničí v období od 20. května do 26. května 2019.
otevřít kalendář

VIDEO TÝDNE

Každý týden nové video, která pro vás hledáme.

ukázat videa

NEJČTENĚJŠÍ

Majstrovstvá Slovenska 2008

Text a foto: Richard Karnok (www.roadracing.sk)
Majstrovstvá Slovenska 2008
27.11.2008
 

Po tom, čo sa v roku 2007 na nominačnej listine objavilo viac pretekárov ako tomu bolo v rokoch predtým, očakávali sme, či bude tento trend pokračovať aj naďalej. Potvrdilo sa to a na štarte prvých pretekov, ktoré sa nezvyčajne konali v chorvátskej Rijeke, stálo ešte viac slovenských jazdcov. Aj napriek určitému optimizmu však ešte stále nemôžeme byť so súčasným stavom spokojní.

Spokojnosť však môžeme vyjadriť s výkonmi jednotlivých pretekárov, ktorí sa nestratili ani v medzinárodnej konkurencii seriálu Alpe Adria Championship, v rámci ktorého sa už tradične Majstrovstvá Slovenska konajú.

Trieda 125 sportproduction zažila návrat Michala Puškára mladšieho do úzkej špičky alpsko-jadranského šampionát. Prvé miesto v Brne a celkové tretie miesto v konkurencii talianskych a chorvátskych pretekárov je výborné, aj keď výpadok z posledného podujatia paradoxne Michala pripravil o zisk šiesteho titulu Majstra Slovenska. Tým sa tento rok stal Pavol Skovajsa, ktorý sa na pretekoch pohybuje už niekoľko rokov a cez krátke intermezzo, kedy skúšal finančne až príliš náročnú 250-ku, sa usadil naspäť v produkčných 125-kách a výsledok sa dostavil. Tretí skončil stále sa lepšiaci Michal Mišák, za ním dvojica Jozef Oravský - Peter Rauch z Motovia Klubu. Pre skúseného Raucha to bol návrat do seriálu po niekoľkých rokoch strávených na minibiku, pre Oravského vôbec premiérová sezóna na okruhoch.

Pavol Skovajsa

V triede superstock 600 bolo o víťazovi rozhodnuté už v polovici sezóny, po rokoch úspechov medzi juniormi a trápenia bez potrebných financií medzi seniormi sa na pretekársku trať vrátil Jaroslav Černý, ktorý dokázal, že je stále mimoriadne rýchly jazdec. V alpsko-jadranskom šampionáte obsadil siedme miesto, pričom od štvrtého ho delilo len pár bodov.  Výborne sa v premiérovej sezóne na šesťstovke darilo aj Tomášovi Krajčímu, ktorý potvrdil svoj talent výkonmi v niekoľkých pretekoch, no v strede sezóny pauzoval pre  zranenie. Pre zranenie sa do boja o prvenstvo nemohol zapojiť ani Tomáš Svitok.

 

Jaroslav Černý



Titul slovenského šampióna v triede superšport získal Zbyněk Čech z Moravy, ktorému Športová komisia CPM pred sezónou udelila výnimku, umožňujúcu bodovať do hodnotenia M SR. Aj tu športová stránka utrpela zranením Tomáša Svitka, no treba spomenúť výkony nováčika Henricha Megelu, ktorého výkony sa každými pretekmi zlepšovali. Škoda, že celú sezónu neabsolvoval aj Karol Janov.

 

Zbyněk Čech



V triede superstock 1000 sme pred sezónou s radosťou prijali správu o návrate Vladimíra Ružu, niekoľko rokov úspešného účastníka majstrovstiev ČR, späť do slovenského šampionátu. S podporou tímu SG Fix Racing sadol prvýkrát vo svojej kariére na motocykel s litrovým obsahom motora a na konci sezóny sa tešil z celkového prvenstva v M SR, no za zmienku rozhodne stojí aj celkové ôsme miesto v Alpe Adrii. Rovnocenným súperom mu bol Róbert Sháněl, obhajca titulu, ktorý ale dve podujatia pred koncom predčasne ukončil sezónu. Postupne sa zlepšovala aj dvojica nováčikov Miroslav Sloboda – Maroš Faktor.

 

Vladimír Ruža



Najpočetnejšie obsadenou triedou boli superbiky, kde je v konečnej tabuľke desať Slovákov. Od začiatku sezóny viedol po výborných výkonoch Peter Jaroš, ktorého však v posledných dvoch pretekoch zradila technika. To využil skúsený jazdec Igor Marinica. Ten mal smolu v prvej polovici sezóny, ktorú korunoval pádom z prvého miesta v Brne, no potom sa situácia predsa len otočila v jeho prospech, v druhom podujatí v Brne zvíťazil a v záverečných pretekoch na Hungaroringu mu k titulu stačilo štvrté miesto. Je to zároveň už jeho piaty titul slovenského šampióna. Výborné výkony podávali aj Peter Duchyňa, František Vetrák, Peter Deak a Roman Rozenberg, ktorí však neabsolvovali všetky preteky.

 

Igor Marinica



Okrem slovenského šampionátu mali možnosť naši jazdci štartovať aj v pohároch ERES-Racing Cup a Pascalplast Cup a trikrát aj vo voľných pretekoch Race for fun! v Trenčíne. Slovenskí pretekári sa však už dnes tešia na toľko očakávanú novinku, špeciálny pretekársky okruh, ktorý vyrastá blízko Dunajskej Stredy! Tentokrát bez zbytočnej mimoriadnej publicity, ktorá sa v minulosti ukázala byť len prázdnymi rečami a predvolebnou kampaňou, tentokrát už skutočne vyrastá na Slovensku stánok pre motorkárov, po ktorom sme tak túžili. V krátkom čase budú oficiálne zverejnené všetky detaily a ja vás o nich budem na www.moto-racing.cz podrobne informovať.


Další články sekce