Stoner viní okruh

Přestože se drtivá většina lidí z paddocku MotoGP vyjádřila na téma bezpečnosti závodních okruhu kladně, Casey Stoner vidí situaci zcela jinak. Dle něj Shoya Tomizawa tragicky havaroval kvůli špatné trati, respektive kvůli místům, která se upravují pro bezpečnější závody automobilů.

„Za nehodou alespoň částečně stojí nový trend designu okruhů,“ upřesňuje své domněnky australský jezdec MotoGP. „Nový trend má absenci travnaté plochy a štěrkové zóny, která je nahrazovaná úzkým pruhem umělé trávy a pak velkou asfaltovou plochou. Znamená to, že jezdec, který chybuje, může do tohoto místa bez problému vyjet a lehce se vrátit do závodu. Když s tímto začali, tak jsem proti tomu bojoval, ale byl jsem proti zbytku celé bezpečnostní komise. Takováto místa dávají jezdcům až hodně důvěry, oni vědí, že když udělají chybu, tak to v těchto místech zachrání. Kdyby tam byla jen tráva, tak se nepojede tak tvrdě, nebudete mít totiž vědomí, že můžete držet plyn i když se dostanete mimo obrubníky lemující dráhu. Nemyslím si, že je tohle bezpečné řešení pro motocykly. Tohle se staví kvůli automobilům, ale já si myslím, že závodníci na motorkách jsou ve větším nebezpečí. Bezpečnost by měla být dělaná v základu pro motorky, ne pro auta.“