Poohliadnutie za Kopčanmi 2010

Úctyhodné číslo, a prakticky táto trať videla temer všetky triedy, čo sa za obdobie 1967-1994 a o body tu bojovalo mnoho majstrov cestných okruhov, viackrát v medzinárodnom zastúpení. Neopakovateľná atmosféra Záhoráckeho okruhu lákala ešte aj v čase, keď sa do popredia nezadržateľne tlačili špeciálne autodrómy. O to potešiteľnejšie je teraz konštatovať, že novodobá premiéra po 16 rokoch úspešne nadviazala na tradíciu prírodných okruhov na Slovensku !

V Kopčanoch som bol netradične ako divák, ale nedokázal som sa niekedy udržať a sem tam som v dobrom usmerňoval dej. Ale napriek tomu, že padali pred pretekmi rôzne dohady… ako to hanzalíci zvládnu… musím povedať, že zvládli, a určite dobre, k spokojnosti pretekárov, divákov, všetkých. Keď k tomu pripočítam skvelý a fundovaný výkon Karla Kratochvíla ako komentátora, pohodička bola kompletná, napriek zamračenému počasiu aj občasného mrholenia.

Taktovku držal skúsený Tony Malaník s partou z Těrlicka, čo dávalo záruku plynulého chodu. Trať bola na dané podmienky pripravená dobre, asfalt v pohode s nádhernou pasážou „esíčiek“, ktoré patria k ozdobe celej trate. Proste keby som chcel vymenovávať drobné chyby, našlo by sa, ale nič neriešiteľné a podstatné, a rád uznávam, že na prvý pokus to dopadlo vynikajúco. Gratulujem všetkým usporiadateľom na čele s Milankom Hanzalíkom!

V programe boli jazdy na pravidelnosť, aj keď tento pojem je temer všade skoro iba formálny. Kto videl pretekárov a ich zápal v boji, vie o čom hovorím. Rýchle triedy 125, 250 a moná boli ozdobou pretekov. Trať bola oproti pôvodnej skrátená o pasáž „okolo kostela“, ale to vzhľadom k dlhočiznej rovinke ani nevadilo. Napriek tomu ma prekvapili časy 1:11 na kolo, na trať 2.200 m dlhú a niekoľkými vinklami je to viac ako slušné. „Svetovú“ premiéru mali v Kopčanoch sidecary a ako vždy, táto atraktívna trieda vzbudzovala veľký záujem. Bolo milé počúvať na terase v „Lipe“ dokonalých znalcov a odborníkov, aj to patrí ku koloritu pretekov. Iba viacerí sa ma pýtali, či bude aj tradičná „veselica“.

Keď zoberiem troška čísla, tak prevzatých bolo 138 pretekárov a 4 sidecary, čiže 142 štartujúcich celkovo. Veľmi slušný počet na novodobý prvý ročník. V PZS a neskôr na trati som stretol mnohých bývalých úspešných pretekárov, ktorí tu v minulosti jazdili, fandov zo širokého okolia aj vzdialených končín… a bolo sa na čo pozerať.

ing. Rudolf Mladý

VÝSLEDKY:

125 SP+GP

175cc

250+350cc

250 SP+GP

Mono

Sidecar

Oldtimer paráda