Ducati ve sračkách
Do smradlavé žumpy padá hvězda bájné Ducati, po závodě v Silverstone zbyl z továrního týmu jen flek od inkoustu v kopírkách.
Byl to tým, ze kterého naskakovala soupeřům husí kůže jen při pomyšlení, že s nimi budou stát na startu závodu. V loňském roce ztratili svou tvář poté, co ve druhé polovině sezony zcela propadli v boji o světový titul. Na špatné výsledky z posledních závodů roku 2009 nicméně ani nenavázaly, letos je totiž dvojice Fabrizio-Haga ještě horší!
V Silverstone chtěli oba piloti zpět mezi elitu. V prvním závodě naznačil Michel Fabrizio čtvrtým místem, že by to snad i mohlo jít, ale druhý závod pro něj znamenal předčasný stop, když si jezdec stěžoval na nedostatečnou přilnavost, zajel do boxů k výměně zadní pneumatiky. S novou objel pár zatáček, ale nakonec stejně závod vzdal.
Kecy, kecy, kecy. Tak lze nazvat obsah tiskové zprávy v podání evidentně stárnoucího Noriyuki Hagy, jenž jen obtížně zachycuje dravost mladých jezdců. Možná by mu pomohlo něco ze starých dob, třeba kdyby „zahulil“, tak by porychlil, ale v Silverstone očividně „černého Péťu“ v hubě neměl. Zadní guma klouže všem, a i proto je Hagovo 14. a 13. místo pro mne, jako fanouška týmu Ducati Xerox, opravdovým zklamáním.
A co na svou obhajobu říkají samotní jezdci?
Michel Fabrizio:
„OK, tohle jsme čekali, britští jezdci dnes měli opravdu zaťaté zuby a tohle je vše, co se proti nim dalo udělat. Když se na mne dotahoval Haslam, nečekal jsem, že bych mu jeho předjetí nějak ulehčil, ale když na mne zaútočil, tak jsem s tím prostě nemohl nic dělat. Po pravdě, se 4. místem jsem spokojený. Ve druhém závodě mi hodně klouzala zadní guma. Hodně se opotřebovávala a já se rozhodl pokusit se jí vyměnit. Jakmile jsem se dostal zpět na dráhu, tak jsem pochopil, že se vlastně nic nezměnilo a rozhodl jsem se závod ukončit.“
Noriyuki Haga:
„V prvním závodě to bylo hodně těžké, protože zadní pneumatika šíleně klouzala a já nemohl otevřít plyn v místech, kde bych si představoval. Nedokázal jsem předjíždět, což jsem původně doufal, že se bude dařit. Pro druhý závod jsme udělali nějaké změny, ale můj pocit na motorce se nezlepšil. Vypadalo to, že potřebuji více přilnavosti. Jel jsem jen tolik, kolik jsem si mohl v dané situaci dovolit. Byl to hodně obtížný víkend.“
