Rozhovor s Kubou Smržem
Text a foto: Petr Štola
17.02.2011
Komentáře (16)
Komentáře (16)
V pondělí odletěl Jakub Smrž do Austrálie k prvním závodu WSBK, to byl také podnět položit mu několik otázek.
Ještě v průběhu loňského roku si se dohodl na spolupráci s novým týmem, můžeš nám ho představit?
Jedná se o nový český tým, který je teda složen z Italů, ale sídlí v Čechách a jede pod hlavičkou českého sponzora, pivovaru Effenbert. Majitelem je Mario Bertuccio, Ital, který žije a podniká v Čechách. Tým má dva jezdce, kromě mě ještě Francouze Guintoliho.
Měl si kromě Liberty Racing i jiné nabídky pro sezonu 2011?
Jiné možnosti byly, ale tato byla nejlepší. Nejen, že dobře znám Ducati, ale zároveň se s lidmi z Liberty Racing znám, protože loni sponzorovali můj tým.
Po krátké zkušenosti se tedy vracíš na Ducati. Mělo to vliv na tvé rozhodnutí o sezoně 2011?
Částečně ano. Samozřejmě jsem trochu myslel na to, že vzhledem k vývoji a pravidlům je Ducati trochu v nevýhodě co se týče výkonu, ale má zase jiné výhody a hlavně vím, co můžu čekat. Další důležitou věcí je výhled i na další sezóny, kdy vyjde nový model a jak všichni ví, tak Ducati nikdy nevyrobí špatnou motorku.
Oproti předchozím rokům si letos najezdil velké množství testovacích kilometrů, můžeš tedy nějak zhodnotit průběh testování a to, jak si připraven na odlet do Austrálie?
Letos mám opravdu najeto hodně, za což jsem rád. Na druhou stranu toho ale nemáme moc najeto na suchu, což snad doženeme na posledním testu na Phillip Islandu. Myslím, že já i celý tým jsme připraveni výborně. Ale víc uvidíme při závodech. Jediné co mě mrzí je, že zřejmě nebudeme testovat v Brně, kde se mi většinou moc nedaří a potřeboval bych to.
Jak se ti s lidmi z Liberty Racing pracuje? Věříš, že to bude úspěšná sezona?
Určitě velice dobře, ať je to vedení nebo samotný tým, kde většinu znám už z předchozích let. Na testech všichni odváděli parádní práci a vládla skvělá atmosféra, což je základ úspěchu.
Hodně se hovoří o tom, že letošní sezona bude velmi vyrovnaná, s mnoha favority na vítězství v závodech. Jaký je tvůj názor na letošní jezdecké složení WSBK?
Myslím si to samé, rozdíl u SBK a MotoGP je především to, že z 10ti lidí u nás může vyhrát kdokoliv, zatímco u nich je to v podstatě dané, kdo může a nemůže vyhrát. Ale o to víc se na letošní sezónu těším a i když to nebude snadné, rozhodně udělám maximum, abych byl co nejvíce vepředu.
Narozdíl od mnoha jiných jezdců, je o tobě známo, že si velmi technický typ, a že dokážeš velmi dobře popsat co potřebuje motocykl. Co si tedy ty osobně myslíš o jednotlivých motocyklech všech sedmi továren statujících ve WSBK 2011?
Nevím, jestli dokážu přesně popsat, ale u motorek jsem vyrostl i po té technické stránce, takže trochu vím, která bije :-) Asi nemá cenu hodnotit každou značku zvlášť, navíc když jsem jel jen na dvou z nich. Ale vše je dáno vývojem a technologií, což v poslední době logicky poukazuje především na Aprilii a BMW, kde jsou výkonem a hlavně elektronikou trochu napřed. Ale myslím si, že každá motorka má své výhody a nevýhody, což se samozřejmě každým rokem mění podle modelů, vývoje, atd. A samozřejmě nejdůležitější je, co komu více či méně sedí.
Na konci loňského roku přišla na svět nová modelová řada Smržů, tvému bratrovi se narodil syn, co ty? Neplánuješ také nějaké rodinné akce podobného ražení?
Zatím nemám nic podobného v plánu. Asi bych věděl jak na to, ale teď mám spíš věk na to, abych dal maximum do závodů. A hlavně tomu ještě chybí docela podstatný článek :-D
Co Jakub Smrž a volný čas? Má ho vůbec, a jak ho využívá?
Volného času je málo, hlavně letos to bude celkem náročné. Kromě WSBK chci jet na některé závody IDM podpořit bráchu a hlavně se chci i věnovat motárdovému týmu a jezdit v rámci tréninku, protože mě to hodně baví. A mimo to vše ještě týmové akce, protože být v českém týmu také znamená víc povinností.
Společně s Radimem Vavříkem jste založili motárdový tým, svezeš se v nějakém závodě MČR?
Chtěl bych, ale bohužel to většinou vychází blbě, že máme týden na to závody. Takže spíš se třeba svezu tréninky. Ale to ještě uvidíme. Mimo to budu i na třech závodech Kuchyně Ševčík Cup.
Již v sobotu si odlétěl do Austrálie, jezdit se ale začne až příští týden v úterý, proč tedy letíš tak brzo?
Ani nevím, cesty a jejich organizaci má na starosti tým. Takže já se jen přizpůsobil. Ale jsem rád, protože na Phillip Islandu se mi moc líbí a hlavně je pořád co dělat.
Na závěr tradiční otázka, na kterou si jistě letos odpovídal už milionkrát, ale pro Moto-Racing.cz ještě ne, s jakými cíli vstupuješ do letošní sezony?
To je hlavně otázka, na kterou nikdy záměrně neodpovídám. Ve WSBK může být z prvních 15ti lidí každý na bedně. A já chci udělat vše pro to, abych byl na bedně co nejčastěji i já.
Tak děkuji za rozhovor a hodně štěstí nejen do závodu na Phillip Islandu.
