Hayden o přechodu na litrové motory

V roce 2012 dojde ve třídě MotoGP ke změně obsahu motoru z dosavadních 800cc na 990cc. Opětovný návrat k „litrům“ je v paddocku MotoGP vítaný, ovšem trošku opatrný je Američan Nicky Hayden jezdící v továrním týmu Ducati Marlboro. Podle něj ke zvýšení atraktivnosti královské třídy nepřispěje pouze zvýšení obsahu, ale změny musí přijít také v technických pomůckách. „Pokud nebude omezena elektronika, žádný rozdíl to nepřinese. Je to prostě jasné, nebude to žádný rozdíl,“ řekl Hayden. „Na elektronice k žádné změne nedojde, zvýší se akorát kroutící moment, ale když se budeme bavit o vjezdu do zatáček, při použití stejně dobrých pneumatik, které používáme dnes si nemyslím, že to bude zajímavější." Na otázku, jak vyřešit problém s čím dál větším používáním elektronických prvků odpověděl Hayden takto: „Nevím, jak toto zařídit, nevím, zda nějaký způsob vůbec existuje, ale bude to velký úkol.“