700-stý závod MotoGP
Foto: TT Isle of Man
22.04.2009
V japonském Motegi se bude slavit, silniční Grand Prix totiž oslaví sedmistý závod MotoGP. A jaká že byla historie?
1. závod (17. června 1949)
Harold Daniell na Nortonu vyhrál první závod GP 500. Bylo to na ostrově Man, kde se jako GP Velké Británie jel slavný závod Tourist Trophy.
27. závod (14. září 1952)
První vítězství v nejprestižnější třídě pro MV Agustu zajistil na okruhu Monza Les Graham.
36. závod (4. října 1953)
Na okruhu Montjuic (Barcelona) vyhrál doposud nejstarší jezdec závod MotoGP, tehdy ještě samozřejmě kategorie 500 ccm. Byl jím 44-letý Fergus Anderson z Británie (Moto Guzzi).
60. závod (7. června 1957)
Nejdelší závod GP v historii měřil 301,84 mil, což je 485,768 kilometrů. Osm kol horského okruhu při Tourist Trophy na ostrově Man zvládl Bob McIntyre (Gilera) za 3 hodiny, 2 minuty a 57 sekund, což byl průměr 159,312 km/h.
100. závod (19. srpna 1962)
Stý závod vyhrál Mike Hailwood (GP východního Německa – Sachsenring). Jel na motocyklu MV Agusta.
131. závod (22. května 1966)
GP západního Německa na Hockenheimu vyhrál Jim Redman s Hondou a dosáhl tak nejen prvního vítězství Hondy v elitní třídě, ale i prvního vítězství pro japonský motocykl.
134. závod (17. červance)
Jediné vítězství pro naše barvy získal s Jawou František Šťastný na okruhu Sachsenring.
171. závod (14. září 1969)
Poslední vítězství jednoválcového stroje v kategorii MotoGP (500cc). V jugoslávské Opatiji ho získal Godfrey Nash (Norton), a to tak, že druhému v cíli nadělil 1:21 minuty, třetímu kolo, sedmému dvě kola, osmému tři kola. Pozor – okruh měřil 6 kilometrů, takže v této otázce se nejednalo o žádnou malou dráhu.
191. závod (14. srpna 1971)
První vítězství dvoutaktní motorky v MotoGP získal na GP Ulsteru v Belfastu Jack Findlay (Suzuki)
200. závod (24. června 1972)
Giacomo Agostini a MV Agusta získávají vítězství ve dvoustém závodě (Dutch TT)
207. závod (22. dubna 1973)
První vítězství v elitní třídě pro čtyřválcový, dvoutaktní motocykl získává Jarno Saarinen (Yamaha) ve francouzském Paul Ricard).
247. závod (29. srpna 1976)
Historický závod na německém okruhu Nürburgring. Jedná se o poslední vítězství (68-mé) pro Giacoma Agostiniho, poslední vítězství pro slavnou MV Agustu a poslední vítězství pro čtyřtaktní motocykl o objemu 500 ccm.
298. závod (2. srpna 1981)
GP Velké Británie na Silverstonu vidí poslední vítězství plně soukromého jezdce v nejprestižnější kategorii. Je jím Jack Middleburg na stroji Suzuki.
300. závod (16. srpna 1981)
Barry Sheene vyhrává s Yamahou třístou GP. Ve švédském Anderstorpu to je i poslední vítězství britského jezdce.
307. závod (4. července 1982)
Belgia a Spa Francorchamps vidí první vítězství tříválcového dvoutaktu (Honda). Dvacetiletý Freddie Spencer se zároveň stává nejmladším vítězem závodu MotoGP.
400. závod (16. července 1989)
Čtyřstý závod vyhrává ve francouzském Le Mans Eddie Lawson s motocyklem Honda.
462. závod (27. března 1994)
Poslední vítězství pro dvoutaktní motocykl nejaponské výroby v nejprestižnější třídě získává John Kocinski (Cagiva) na australském Eastern Creeku.
500. závod (1. září 1996)
Italská Imola (jede se ovšem jako GP City of Imola), je svědkem pětistého závodu třídy MotoGP. Vyhrává Mick Doohan na Hondě.
581. závod (7. dubna 2002)
Japonská Suzuka vidí první závod novodobé éry. Třída 500cc je přejmenovaná na MotoGP a do hry vstupují opět čtyřtakty. Vítězem závodu je s Hondou jezdící Valentino Rossi.
596. závod (6. října)
GP Pacifiku v Motegi vidí poslední dvoutaktní stroj elitní třídy na pódiu. Loris Capirossi zde totiž dojíždí s Hondou NSR 500 na 3. místě.
600. závod (25. května 2003)
Šestistý závod (GP Francie – Le Mans) vyhrává na Hondě jezdící Sete Gibernau.
602. závod (15. června 2003)
První vítězství Ducati v MotoGP získává ve španělské Catalunyi Loris Capirossi.
613. závod (18. dubna 2004)
Po vítězství s Hondou v posledním závodě roku 2003, získává Valentino Rossi vítězství v prvním závodě roku 2004 s Yamahou.
662. závod (29. října 2006)
Poslední závod éry MotoGP 990 ccm vyhrává ve španělské Valencii Troy Bayliss, který na Ducati nahradil zraněného Sete Gibernaua.
663. závod (10. březen 2007)
V katarském Doha vyhrává Casey Stoner první závod nové kategorie MotoGP 800 ccm.
681. závod (9. březen 2008)
První závod v historii Grand Prix se jede za umělého osvětlení, vše se koná na okruhu Losail v Kataru.
694. závod (14. září 2008)
Na velkolepém okruhu v americkém Indianapolis vyhrává Valentino Rossi svou 69. Velkou Cenu ve třídě MotoGP a stává se tak nejúspěšnějším jezdcem této kategorie.
699. závod (13. dubna 2009)
Potřetí v řadě vyhrává Casey Stoner zahajovací závod roku v Kataru. Tentokrát se jedná o historicky první závod, ve kterém platí pravidlo jednotných pnaumatik.
700. závod (26. dubna 2009)
Možná se v neděli pojede závod MotoGP, který bude sedmistým v pořadí a vyhraje ho ...
Harold Daniell na Nortonu vyhrál první závod GP 500. Bylo to na ostrově Man, kde se jako GP Velké Británie jel slavný závod Tourist Trophy.
27. závod (14. září 1952)
První vítězství v nejprestižnější třídě pro MV Agustu zajistil na okruhu Monza Les Graham.
36. závod (4. října 1953)
Na okruhu Montjuic (Barcelona) vyhrál doposud nejstarší jezdec závod MotoGP, tehdy ještě samozřejmě kategorie 500 ccm. Byl jím 44-letý Fergus Anderson z Británie (Moto Guzzi).
60. závod (7. června 1957)
Nejdelší závod GP v historii měřil 301,84 mil, což je 485,768 kilometrů. Osm kol horského okruhu při Tourist Trophy na ostrově Man zvládl Bob McIntyre (Gilera) za 3 hodiny, 2 minuty a 57 sekund, což byl průměr 159,312 km/h.
100. závod (19. srpna 1962)
Stý závod vyhrál Mike Hailwood (GP východního Německa – Sachsenring). Jel na motocyklu MV Agusta.
131. závod (22. května 1966)
GP západního Německa na Hockenheimu vyhrál Jim Redman s Hondou a dosáhl tak nejen prvního vítězství Hondy v elitní třídě, ale i prvního vítězství pro japonský motocykl.
134. závod (17. červance)
Jediné vítězství pro naše barvy získal s Jawou František Šťastný na okruhu Sachsenring.
171. závod (14. září 1969)
Poslední vítězství jednoválcového stroje v kategorii MotoGP (500cc). V jugoslávské Opatiji ho získal Godfrey Nash (Norton), a to tak, že druhému v cíli nadělil 1:21 minuty, třetímu kolo, sedmému dvě kola, osmému tři kola. Pozor – okruh měřil 6 kilometrů, takže v této otázce se nejednalo o žádnou malou dráhu.
191. závod (14. srpna 1971)
První vítězství dvoutaktní motorky v MotoGP získal na GP Ulsteru v Belfastu Jack Findlay (Suzuki)
200. závod (24. června 1972)
Giacomo Agostini a MV Agusta získávají vítězství ve dvoustém závodě (Dutch TT)
207. závod (22. dubna 1973)
První vítězství v elitní třídě pro čtyřválcový, dvoutaktní motocykl získává Jarno Saarinen (Yamaha) ve francouzském Paul Ricard).
247. závod (29. srpna 1976)
Historický závod na německém okruhu Nürburgring. Jedná se o poslední vítězství (68-mé) pro Giacoma Agostiniho, poslední vítězství pro slavnou MV Agustu a poslední vítězství pro čtyřtaktní motocykl o objemu 500 ccm.
298. závod (2. srpna 1981)
GP Velké Británie na Silverstonu vidí poslední vítězství plně soukromého jezdce v nejprestižnější kategorii. Je jím Jack Middleburg na stroji Suzuki.
300. závod (16. srpna 1981)
Barry Sheene vyhrává s Yamahou třístou GP. Ve švédském Anderstorpu to je i poslední vítězství britského jezdce.
307. závod (4. července 1982)
Belgia a Spa Francorchamps vidí první vítězství tříválcového dvoutaktu (Honda). Dvacetiletý Freddie Spencer se zároveň stává nejmladším vítězem závodu MotoGP.
400. závod (16. července 1989)
Čtyřstý závod vyhrává ve francouzském Le Mans Eddie Lawson s motocyklem Honda.
462. závod (27. března 1994)
Poslední vítězství pro dvoutaktní motocykl nejaponské výroby v nejprestižnější třídě získává John Kocinski (Cagiva) na australském Eastern Creeku.
500. závod (1. září 1996)
Italská Imola (jede se ovšem jako GP City of Imola), je svědkem pětistého závodu třídy MotoGP. Vyhrává Mick Doohan na Hondě.
581. závod (7. dubna 2002)
Japonská Suzuka vidí první závod novodobé éry. Třída 500cc je přejmenovaná na MotoGP a do hry vstupují opět čtyřtakty. Vítězem závodu je s Hondou jezdící Valentino Rossi.
596. závod (6. října)
GP Pacifiku v Motegi vidí poslední dvoutaktní stroj elitní třídy na pódiu. Loris Capirossi zde totiž dojíždí s Hondou NSR 500 na 3. místě.
600. závod (25. května 2003)
Šestistý závod (GP Francie – Le Mans) vyhrává na Hondě jezdící Sete Gibernau.
602. závod (15. června 2003)
První vítězství Ducati v MotoGP získává ve španělské Catalunyi Loris Capirossi.
613. závod (18. dubna 2004)
Po vítězství s Hondou v posledním závodě roku 2003, získává Valentino Rossi vítězství v prvním závodě roku 2004 s Yamahou.
662. závod (29. října 2006)
Poslední závod éry MotoGP 990 ccm vyhrává ve španělské Valencii Troy Bayliss, který na Ducati nahradil zraněného Sete Gibernaua.
663. závod (10. březen 2007)
V katarském Doha vyhrává Casey Stoner první závod nové kategorie MotoGP 800 ccm.
681. závod (9. březen 2008)
První závod v historii Grand Prix se jede za umělého osvětlení, vše se koná na okruhu Losail v Kataru.
694. závod (14. září 2008)
Na velkolepém okruhu v americkém Indianapolis vyhrává Valentino Rossi svou 69. Velkou Cenu ve třídě MotoGP a stává se tak nejúspěšnějším jezdcem této kategorie.
699. závod (13. dubna 2009)
Potřetí v řadě vyhrává Casey Stoner zahajovací závod roku v Kataru. Tentokrát se jedná o historicky první závod, ve kterém platí pravidlo jednotných pnaumatik.
700. závod (26. dubna 2009)
Možná se v neděli pojede závod MotoGP, který bude sedmistým v pořadí a vyhraje ho ...
