Jezdecké ohlasy na MX1 GP Catalunye
Foto: R. Archer / KTM
19.05.2009
Vyjádření jezdců továrních týmů po posledním závodě motokrosového Mistrovství světa, který proběhl ve španělském Bellpuig.
David Philippaerts (Yamaha; 1. jízda – 3. místo / 2. jízda – 3. místo)
„Nečekal jsem takovýto výsledek, protože můj zraněný palec mi včera dělal hodně problémy. Dnes se mi ovšem jezdilo dobře a docela i snadno, jsem s tímto výsledkem opravdu spokojený. Je to pro mě trochu překvapení. Od Portugalska jsem netrénoval, jen jezdil po lékařích, takže jsem se ke konci druhé rozjížďky cítil trochu unavený. Dvě třetí místa mě opravdu dávají uspokojení. Můj doktor věří, že do další Grand Prix bych měl být již zdráv.“
Antonio Cairolli (Yamaha; 1. jízda – 8. místo / 2. jízda – 1. místo)
„V první rozjížďce jsem udělal dvě chyby. Havárie s Joshem byla má chyba, protože jsem se mu napletl do dráhy a chytil za jeho zadní kolo. Ovšem první pád s Mackenziem to byla podle mě normální závodní situace, já ho chtěl podjet a on mi to zavřel. Měl jsem poškozenou palivovou nádrž, tak jsem musel jezdit s rozumem, abych náhodou před koncem jízdy nezastavil kvůli benzínu. I přesto jsem chtěl ještě postoupit o několik pozic, ale přišel incident s Joshem, což byla škoda. Zranil jsem si při tom několik žeber, ale naštěstí mě při druhém závodě tolik tohle zranění nebolelo. Po startu druhého závodu jsem ztratil několik pozic, ale pak jsem předjel Jonathana, a když jsem viděl, že Max udělal chybu, šel jsem před něj a tvrdě jel za vítězstvím.“
Joshua Coppins (Yamaha; 1. jízda – 4. místo / 2. jízda – 8. místo)
„Měl jsem dobré starty a i moje jízda nebyla špatná, ale neměl jsem dnes hodně síly. Udělal jsem nejlepší, co udělat šlo. Nejsem si jist, jaký problém nyní mám, ale cítil jsem se unavený a ve druhé rozjížďce jsem doslova bojoval. Není co víc k tomu dodat.“
Tanel Leok (Yamaha; 1. jízda – 9. místo / 2. jízda – 13. místo)
„Špatný den. Cítil jsem se dobře a i rychlost byla dobrá, ale vše se postupně horšilo. Ve druhé jízdě jsem bouchnul do něčího zadního kola a on přede mnou havaroval, já se za ním zasekl a opravdu hodně se zdržel. Pak jsem opět havaroval a navíc se mi dostal kámen do zadní brzdy. Po dvou kolech bez brzdy jsem musel zastavit a vzteky všechno odstranit. Po návratu jsem se pokusil získat zpět nějaké pozice, ale dělal jsem další chyby. Prostě jsem měl špatný den.“
Jonathan Barragan (KTM; 1. jízda – 1. místo / 2. jízda – 4. místo)
„Vyhrát tady doma je skvělý pocit, navíc fantastické je to, že jsem první španělský vítěz španělské Grand Prix. Velká pomoc byla znalost dráhy a fantastické publikum. První rozjížďka byla celkem snadná, protože mnoho jezdců mi pomohlo tím, že upadlo. Byl jsem proto schopen odjet a udržet si vedení. To mi dalo důvěru. Ve druhé jízdě jsem měl pád a několik chlapců mě předjelo. Od té doby mi začalo dělat trochu problémy mé rameno. Ale zase nějak hodně mě to nelimitovalo, užíval jsem si atmosféru.“
Max Nagl (KTM; 1. jízda – 7. místo / 2. jízda – 2. místo)
„V první jízdě jsem měl dobrý začátek, ale pak přede mnou havarovali dva jezdci. Klesl jsem dozadu na 18. místo. Podařilo se mi jezdit dobré časy, stejné jako nejlepší jezdci, což mi dovolilo postoupit trochu výše v pořadí. Nakonec musím být s první rozjížďkou spokojený. Do druhé rozjížďky jsem měl opravdu dobrý start a šel dokonce do vedení. Vytvořil jsem si tam náskok a dvě kola před cílem jsem měl 13 sekund na druhého jezdce. Pak ovšem přede mnou havaroval jezdec o kolo pomalejší. To mi vzalo šanci na vítězství. Od té doby se mi jelo hrozně. Nezbývá mi tedy, než být spokojený se druhým místem ve druhé rozjížďce.“
Ken de Dycker (Suzuki; 1. jízda – odstoupil / 2. jízda – 6. místo)
„Byl to špatný den, ale jsem rád, že zápěstí to přežilo. Následující dny ukážou, jestli v něm je něco zlomeného. Nulové body v první jízdě nejsou dobré, ale naštěstí Cairoli nevyhrál. V první jízdě se pádu nedalo vyhnout, protože Leok lehl přímo přede mnou. Při pokusu ho v posledním okamžiku objet, jsem se dotkl jeho zadního kola a to mě hodilo do strany. Spojková páčka byla úplně ohnutá a jízda bez spojky není dobrá. Ve druhé jízdě mě při jízdě přes boule opravdu bolelo zápěstí. Musel jsem se postavit a redukovat ty nárazy. Budeme pokračovat v boji a doufat v lepší výsledky v dalších týdnech.“
Clement Desalle (Honda; 1. jízda – 2. místo / 2. jízda – 7. místo)
„V první jízdě jsem měl dobrý start a po několika úvodních zatáčkách jsem jel na 2. místě. Cítil jsem se dobře fyzicky a mohl jsem si držet rychlost i umístění. Ve druhé jízdě jsem jel okolo nejlepší pětky a snažil jsem se držet Philippaertse a De Dyckera. Celkově jsem zklamaný, že jsem přišel o pódium, ale odjíždím s dobrými body a bez zranění, což je důležité.“
Billy Mackenzie (Honda; 1. jízda – 11. místo / 2. jízda – 5. místo)
„Začátek první jízdy byl skvělý až do doby, než se pokusil Cairoli o ten šílený předjížděcí manévr, který nás oba poslal k zemi. Nevím, jak přemýšlel. Byl jsem hodně naštvaný, přesto jsem jel, jak nejlépe to šlo. Ve druhém závodě jsem zpočátku jel ve vedení, ale s tím rytmem jízdy bylo jasné, že ke konci mi budou docházet síly. Udělal jsem několik chyb a tak je páté místo maximem, které jsem mohl zajet. Celkově to nebyl fantastický den, ale byly z něj alespoň dobré body.“
David Vuillemin (Kawasaki; 1. jízda – 5. místo / 2. jízda – 9. místo)
„Naposledy jsem zde byl v roce 1998 a od té doby se to zde nezměnilo, stále sucho i když je okolo bláto a sluníčko. Měl jsem dobré tréninky, ale v kvalifikačním závodě jsem po pádu dojel patnáctý. V první jízdě jsem měl letos nejlepší start a po dobrém rytmu jsem nakonec dojel těsně za Coppinsem pátý. Naopak start do druhé jízdy byl asi nejhorší, ale podařilo se mi předjet Swanepoela a dojel nedaleko Desalleho a Coppinse. Byl to můj letošní nejlepší výsledek v Grand Prix, což je pro mě dobré hlavně mentálně, věřím, že se můžu dostat do nejlepší pětky. Musím k tomu ovšem mít dobré starty.“
Gregory Aranda (Kawasaki; 1. jízda – nedokončil / 2. jízda – 10. místo)
„Po první jízdě jsem se vrátil do boxů hodně naštvaný. Měl jsem dobrý start, ale když jsem přijel nahoru do těch skoků, tak najednou přede mnou leželi Leok a De Dycker. Nebylo možné se jim vyhnout. Pořadatelé vůbec nemávali žlutou vlajkou. Druhá jízda byla lepší, sice jsem ve třech kolech musel zpomalit, ale nakonec jsem se zmáčknul a dojel desátý. Každý víkend se cítím fyzicky silnější. Musím pokračovat v práci, za kterou nyní vidím možnost nejlepší desítky.“
Gareth Swanepoel (Kawasaki; 1. jízda – 6. místo / 2. jízda – 11. místo)
„První jízda byla opravdu dobrá. Měl jsem sice štěstí, že několik chlapců polehalo, ale to mi přineslo dobrou pozici. Jel jsem nedaleko čtvrtého Joshe Coppinse, ale Vuillemin mě předjel. Jsem ovšem rád i za 6. místo, jen 18 sekund za vítězem. Do druhého závodu jsem dobře odstartoval, ale po chvilce klesl z 5. místa na desáté. Po 25 minutách jsem se cítil unavený a Vuillemin mě předjel. Celkově jsem ovšem spokojený. Na 450cc se cítím každým týdnem rychlejší, jen potřebuji dobře odstartovat a je šance být v nejlepší pětce.“
„Nečekal jsem takovýto výsledek, protože můj zraněný palec mi včera dělal hodně problémy. Dnes se mi ovšem jezdilo dobře a docela i snadno, jsem s tímto výsledkem opravdu spokojený. Je to pro mě trochu překvapení. Od Portugalska jsem netrénoval, jen jezdil po lékařích, takže jsem se ke konci druhé rozjížďky cítil trochu unavený. Dvě třetí místa mě opravdu dávají uspokojení. Můj doktor věří, že do další Grand Prix bych měl být již zdráv.“
Antonio Cairolli (Yamaha; 1. jízda – 8. místo / 2. jízda – 1. místo)
„V první rozjížďce jsem udělal dvě chyby. Havárie s Joshem byla má chyba, protože jsem se mu napletl do dráhy a chytil za jeho zadní kolo. Ovšem první pád s Mackenziem to byla podle mě normální závodní situace, já ho chtěl podjet a on mi to zavřel. Měl jsem poškozenou palivovou nádrž, tak jsem musel jezdit s rozumem, abych náhodou před koncem jízdy nezastavil kvůli benzínu. I přesto jsem chtěl ještě postoupit o několik pozic, ale přišel incident s Joshem, což byla škoda. Zranil jsem si při tom několik žeber, ale naštěstí mě při druhém závodě tolik tohle zranění nebolelo. Po startu druhého závodu jsem ztratil několik pozic, ale pak jsem předjel Jonathana, a když jsem viděl, že Max udělal chybu, šel jsem před něj a tvrdě jel za vítězstvím.“
Joshua Coppins (Yamaha; 1. jízda – 4. místo / 2. jízda – 8. místo)
„Měl jsem dobré starty a i moje jízda nebyla špatná, ale neměl jsem dnes hodně síly. Udělal jsem nejlepší, co udělat šlo. Nejsem si jist, jaký problém nyní mám, ale cítil jsem se unavený a ve druhé rozjížďce jsem doslova bojoval. Není co víc k tomu dodat.“
Tanel Leok (Yamaha; 1. jízda – 9. místo / 2. jízda – 13. místo)
„Špatný den. Cítil jsem se dobře a i rychlost byla dobrá, ale vše se postupně horšilo. Ve druhé jízdě jsem bouchnul do něčího zadního kola a on přede mnou havaroval, já se za ním zasekl a opravdu hodně se zdržel. Pak jsem opět havaroval a navíc se mi dostal kámen do zadní brzdy. Po dvou kolech bez brzdy jsem musel zastavit a vzteky všechno odstranit. Po návratu jsem se pokusil získat zpět nějaké pozice, ale dělal jsem další chyby. Prostě jsem měl špatný den.“
Jonathan Barragan (KTM; 1. jízda – 1. místo / 2. jízda – 4. místo)
„Vyhrát tady doma je skvělý pocit, navíc fantastické je to, že jsem první španělský vítěz španělské Grand Prix. Velká pomoc byla znalost dráhy a fantastické publikum. První rozjížďka byla celkem snadná, protože mnoho jezdců mi pomohlo tím, že upadlo. Byl jsem proto schopen odjet a udržet si vedení. To mi dalo důvěru. Ve druhé jízdě jsem měl pád a několik chlapců mě předjelo. Od té doby mi začalo dělat trochu problémy mé rameno. Ale zase nějak hodně mě to nelimitovalo, užíval jsem si atmosféru.“
Max Nagl (KTM; 1. jízda – 7. místo / 2. jízda – 2. místo)
„V první jízdě jsem měl dobrý začátek, ale pak přede mnou havarovali dva jezdci. Klesl jsem dozadu na 18. místo. Podařilo se mi jezdit dobré časy, stejné jako nejlepší jezdci, což mi dovolilo postoupit trochu výše v pořadí. Nakonec musím být s první rozjížďkou spokojený. Do druhé rozjížďky jsem měl opravdu dobrý start a šel dokonce do vedení. Vytvořil jsem si tam náskok a dvě kola před cílem jsem měl 13 sekund na druhého jezdce. Pak ovšem přede mnou havaroval jezdec o kolo pomalejší. To mi vzalo šanci na vítězství. Od té doby se mi jelo hrozně. Nezbývá mi tedy, než být spokojený se druhým místem ve druhé rozjížďce.“
Ken de Dycker (Suzuki; 1. jízda – odstoupil / 2. jízda – 6. místo)
„Byl to špatný den, ale jsem rád, že zápěstí to přežilo. Následující dny ukážou, jestli v něm je něco zlomeného. Nulové body v první jízdě nejsou dobré, ale naštěstí Cairoli nevyhrál. V první jízdě se pádu nedalo vyhnout, protože Leok lehl přímo přede mnou. Při pokusu ho v posledním okamžiku objet, jsem se dotkl jeho zadního kola a to mě hodilo do strany. Spojková páčka byla úplně ohnutá a jízda bez spojky není dobrá. Ve druhé jízdě mě při jízdě přes boule opravdu bolelo zápěstí. Musel jsem se postavit a redukovat ty nárazy. Budeme pokračovat v boji a doufat v lepší výsledky v dalších týdnech.“
Clement Desalle (Honda; 1. jízda – 2. místo / 2. jízda – 7. místo)
„V první jízdě jsem měl dobrý start a po několika úvodních zatáčkách jsem jel na 2. místě. Cítil jsem se dobře fyzicky a mohl jsem si držet rychlost i umístění. Ve druhé jízdě jsem jel okolo nejlepší pětky a snažil jsem se držet Philippaertse a De Dyckera. Celkově jsem zklamaný, že jsem přišel o pódium, ale odjíždím s dobrými body a bez zranění, což je důležité.“
Billy Mackenzie (Honda; 1. jízda – 11. místo / 2. jízda – 5. místo)
„Začátek první jízdy byl skvělý až do doby, než se pokusil Cairoli o ten šílený předjížděcí manévr, který nás oba poslal k zemi. Nevím, jak přemýšlel. Byl jsem hodně naštvaný, přesto jsem jel, jak nejlépe to šlo. Ve druhém závodě jsem zpočátku jel ve vedení, ale s tím rytmem jízdy bylo jasné, že ke konci mi budou docházet síly. Udělal jsem několik chyb a tak je páté místo maximem, které jsem mohl zajet. Celkově to nebyl fantastický den, ale byly z něj alespoň dobré body.“
David Vuillemin (Kawasaki; 1. jízda – 5. místo / 2. jízda – 9. místo)
„Naposledy jsem zde byl v roce 1998 a od té doby se to zde nezměnilo, stále sucho i když je okolo bláto a sluníčko. Měl jsem dobré tréninky, ale v kvalifikačním závodě jsem po pádu dojel patnáctý. V první jízdě jsem měl letos nejlepší start a po dobrém rytmu jsem nakonec dojel těsně za Coppinsem pátý. Naopak start do druhé jízdy byl asi nejhorší, ale podařilo se mi předjet Swanepoela a dojel nedaleko Desalleho a Coppinse. Byl to můj letošní nejlepší výsledek v Grand Prix, což je pro mě dobré hlavně mentálně, věřím, že se můžu dostat do nejlepší pětky. Musím k tomu ovšem mít dobré starty.“
Gregory Aranda (Kawasaki; 1. jízda – nedokončil / 2. jízda – 10. místo)
„Po první jízdě jsem se vrátil do boxů hodně naštvaný. Měl jsem dobrý start, ale když jsem přijel nahoru do těch skoků, tak najednou přede mnou leželi Leok a De Dycker. Nebylo možné se jim vyhnout. Pořadatelé vůbec nemávali žlutou vlajkou. Druhá jízda byla lepší, sice jsem ve třech kolech musel zpomalit, ale nakonec jsem se zmáčknul a dojel desátý. Každý víkend se cítím fyzicky silnější. Musím pokračovat v práci, za kterou nyní vidím možnost nejlepší desítky.“
Gareth Swanepoel (Kawasaki; 1. jízda – 6. místo / 2. jízda – 11. místo)
„První jízda byla opravdu dobrá. Měl jsem sice štěstí, že několik chlapců polehalo, ale to mi přineslo dobrou pozici. Jel jsem nedaleko čtvrtého Joshe Coppinse, ale Vuillemin mě předjel. Jsem ovšem rád i za 6. místo, jen 18 sekund za vítězem. Do druhého závodu jsem dobře odstartoval, ale po chvilce klesl z 5. místa na desáté. Po 25 minutách jsem se cítil unavený a Vuillemin mě předjel. Celkově jsem ovšem spokojený. Na 450cc se cítím každým týdnem rychlejší, jen potřebuji dobře odstartovat a je šance být v nejlepší pětce.“
