Jezdecké ohlasy na testování MotoGP v Estorilu

Casey Stoner (77 kol; nejlepší čas na kvalifikační pneumatice 1:37,333 a na závodní pneumatice 1:37,613):

“S dnešní prací jsem spokojený. Udělali jsme několik změn, které udělaly tuto motorku ovladatelnější na hrbolaté dráze. Nyní jsem dokázal oproti včerejšku jezdit stabilně časy 1:37. Také jsme si vyzkoušeli několik nových pneumatik a našli při tom nějaké zajímavé věci. Na konci dne jsem měl k dispozici tři kvalifikační pneumatiky, ale použil jsem jen dvě. Byl jsem již hodně unavený a nechtěl jsem riskovat. S odvedenou prací jsem opravdu spokojený, stejně jako s rychlostí, kterou jsem dosáhl. Jsem si jist, že nám toto zlepšení pomůže v Číně. Nyní letím do Austrálie, kde chci s rodinou prožít několik dnů dovolené.“

Marco Melandri (78 kol; nejlepší čas na závodní pneumatice 1:39,725):

“Dnes jsme se pokusili rozložit váhu a zlepšit tak přilnavost a stabilitu při brzdění do zatáček. Trochu se to zlepšilo a proto jsem rád. Potřebujeme pokračovat v práci, všichni společně jít pozitivní cestou. Vím, že se nám podaří najít cestu vpřed.“

John Hopkins (62 kol; nejlepší čas 1:36,872):

“Dnes to byl užitečný den, udělali jsme další krok vpřed s naším závodním nastavením. Pracovali jsme společně s Bridgestone na zadních pneumatikách, z nichž jedna pracovala na naší motorce obzvlášť dobře. Doufám, že tuto pneumatiku dostanu pro Shanghai, protože cítím, že by to byla obrovská pomoc ve zrychlení v závodě. Udělali se také nějaké změny v podvozku, které celkově vylepšily motorku. Vždy když vyjedu s Kawasaki, zdá se mi, že je to lepší a lepší. Věřím v dobrý výsledek během dalšího závodu.“

Anthony West (96 kol; nejlepší čas 1:39,065):

“Po včerejším výsledku jsem se těšil na dnešní testy, kdy jsem si chtěl zlepšit své dosahované časy. Trochu jsme změnili naše závodní nastavení, což mi pomohlo jezdit stabilněji než o víkendu. I když časy nebyly obrovským zlepšením, cítil jsem, že můžu jezdit tvrději i po 17. kole. Bridgestone nám dal k testu dvě pneumatiky, z nichž jedna vypadala zvlášť dobře. Doufám, že jí využiji v Shanghai, kde by to měl být pro Kawasaki výhodnější okruh. Chci tam zlepšit své výsledky.“

Davide Brivio (manažer týmu Fiat Yamaha – vyjádření Valentina Rossiho k testům v TZ týmu nebylo):

“Dnes to bylo vše o pneumatikách, nastavení a o dalším zlepšení naší motorky Yamaha na pneumatikách Bridgestone. Zkoušeli jsme nové přední i zadní pneumatiky pro závod, ale i nějaké nové kvalifikační pneumatiky. Našli jsme nějaké dobré řešení, které se nám líbí pro závod v Číně. Podařilo se nám zlepšit dvě klíčové oblasti, přilnavost zadního kola a trvanlivost pneumatiky. Valentino dnes hodně pracoval, najezdil 90 kol a zaslouží si být spokojený s dnešním výkonem. Samozřejmě, že vždy pracujeme na zlepšení nastavení, tak tomu bude i v Číně, ale nyní máme určitě lepší volbu než o víkendu.“

Daniel Pedrosa (68 kol; nejlepší čas 1:36,455):

“Další den pozitivního testování. Soustředili jsme se na test pneumatik Michelin, na závodní i kvalifikační pneumatiky. Chtěl jsem se zlepšit především na těch kvalifikačních. Tato práce nám pomohla připravit se na Čínu a dále zlepšila naše základní nastavení. Také jsme udělali nějakou práci na nastavení podvozku a přední brzdy, protože to je důležitá část pro okruh v Shanghai. Trochu jsme pracovali také na elektronice.“

Nicky Hayden (111 kol; nejlepší čas 1:36,928):

“Dnes to šlo všechno velmi hladce. Pracovali jsme hlavně na zlepšení závodního nastavení, aby motorka lépe fungovala při tvrdém brzdění. Zlepšili jsme také naší zdejší závodní rychlost, myslím si, že jsem byl nejrychlejší na závodních pneumatikách, takže jsem spokojený. Odpoledne jsem testoval nějaké pneumatiky Michelin. Nyní se cítím jistý, motorka i já  jsme připraveni na Čínu.“