Jílovické BikeCountry slaví 10 let
Text: JBC, foto: Petr Štola
08.10.2008
Letos to bude již deset dlouhých let, co se parta lidí okolo Martina Smrže, otce závodníků Jakuba a Matese, rozhodla dělat závěrečné setkání silničářů v podobě motokrosového závodu.
Za tuto dobu se ze závodu, který byl původně jakýmsi loučením silničních závodníků se sezonou, stal vyhledávaný motokrosový podnik, který každoročně uzavírá aktivní kalendář nejednoho závodníka, ale i mnoha amatérských motokrosařů. Nejinak tomu bude i v letošním roce, kdy dnes již Mezinárodní Jílovické BikeCoutry slaví deset let.
Místo a datum pořádání:
Místo je dnes již tradiční, tedy motokrosový areál AMK Jílovice, Jílovice u Trhových Svinů, PSČ 373 32. Datum pro letošní rok pak zní 7. – 8. listopadu 2008, kdy na pátek 7. 11 je plánováno volné trénování, na sobotu 8. 11 pak samotné BikeCountry.
Vypsané závodní kategorie:
Hobby 1 (Amatéři – MX2)
Jezdci, kteří nevlastní nebo nevlastnili nikdy žádnou závodní licenci. Stroj třídy MX2 definován podle nařízení FIM č. 032. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 100 ccm do 125 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem obsahu o obsahu od 175 ccm do 250 ccm.
Hobby 2 (Amatéři – MX1,3)
Jezdci, kteří nevlastní nebo nevlastnili nikdy žádnou závodní licenci. Stroj třídy MX1 definován podle nařízení FIM č. 032. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 175 ccm do 250 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem obsahu o obsahu od 290 ccm do 450 ccm. Dále stroj třídy MX3 definován podle nařízení FIM č. 033. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 290 ccm do 500 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem o obsahu od 475 ccm do 650 ccm.
Open 1 (Profesionál – MX2)
Jezdci mající jakoukoli motokrosovou licenci. Stupeň licence není rozhodující. Stroj třídy MX2 definován podle nařízení FIM č. 032. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 100 ccm do 125 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem obsahu o obsahu od 175 ccm do 250 ccm.
Open 2 (Profesionál – MX1,3)
Jezdci mající jakoukoli motokrosovou licenci. Stupeň licence není rozhodující. Stroj třídy MX1 definován podle nařízení FIM č. 032. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 175 ccm do 250 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem obsahu o obsahu od 290 ccm do 450 ccm. Dále stroj třídy MX3 definován podle nařízení FIM č. 033. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 290 ccm do 500 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem o obsahu od 475 ccm do 650 ccm.
SZM (Silničáři)
Jezdci s licencí „ silniční závody motocyklů “ nebo jezdci mající přímou souvislost s těmito závody ( manažeři, mechanici atd. ), stroj libovolný.
ČZ (ČZ)
Jezdci na libovolném stroji značky ČZ.
Enduro (Enduro)
Jezdci na motocyklech třídy enduro. Motocykl enduro musí mít platný technický průkaz enduro motocyklu, technický průkaz a světlo vpředu a vzadu motocyklu. Jezdec může vlastnit libovolnou licenci nebo nemusí.
Junior (Junior)
Jezdci na motokrosovém stroji o obsahu od 65 do 85 ccm u dvoutaktních strojů a do 150 ccm u čtyřtaktních strojů.
Quad (Quad)
Motorové motokrosové stroje se čtyřmi koly a řidítky bez rozdílu obsahu a konstrukce.Veterán (Veterán) Jezdci nad 40 let věku (v den závodu) na jakémkoli motocyklu. Jezdec může vlastnit libovolnou licenci nebo nemusí.
Soutěž týmů:
Tým musí mít 3 jezdce, ne však více než 5, mohou být přihlášeni do jakékoli vypsané závodní kategorie (je přípustné, že mohou být všichni 3 jezdci týmu v jedné kategorii). Název týmu oznámí každý jezdec při formální přejímce. (např. Jílovice-A) nebo při registraci. Pokud po ukončení poslední formální přejímky nedosáhne tým jednoho konkrétního jména počtu 3 jezdců, nebude do soutěže týmů zařazen.
Klasifikace soutěže týmů:
Vítězí tým, který v součtu umístění jednotlivých členů v jejich závodních kategoriích (rozjížďkách), kam se přihlásili jako jednotlivci, dosáhne nejnižšího čísla. Počítají se 3 nejlepší jezdci teamu. V případě stejného výsledného čísla u dvou a více teamů rozhoduje umístění nejlepšího jezdce teamu. V případě další rovnosti rozhoduje pořadí dalších jezdců teamu v jednotlivých jízdách. V event. další rovnosti je vítězný tým s menším počtem členů týmu, dále rozhoduje los.
Přihlášky do závodu a vklady:
Podání přihlášek a rezervace startovních čísel je možná pouze telefonicky na tel.: 724 819 902 nebo 387 412 310 (Honda Č.B., fa MS-Motors, s.r.o.) v době od 9:00 - 17:00 každý pracovní den. Definitivní uzávěrka přihlášek je 31. 10. 2008 v 16:00 hod.
Startovné pro každého účastníka tohoto závodu činí 400,- Kč při podání přihlášky telefonem a zaplacení startovného do 31. 10. 2008 do 16:00 hod. bankovním převodem nebo poštovní poukázkou na bankovní účet č. 612 970 0267/0100 vedeném u KB České Budějovice. Do informací pro příjemce je nutné uvést jméno startujícího a jeho startovní číslo, při převodu bankou je nutné uvést variabilní symbol – tj. - startovní číslo odsouhlasené – potvrzené při telefonické rezervaci s kanceláří pořadatele. Při event. opomenutí uvést start. číslo ve správě příjemci, organizátor nebere záruku za řádnou identifikaci platby. Platbu je možno provést rovněž kdykoli, avšak nejpozději do 31. 10. 2008 – 16 hod, hotově v obchodě Honda ČB – MS Motors s.r.o., Rudolfovská 161/56, 370 01 Č. Budějovicích, v každý pracovní den od 9 – 17 hod.Ti jezdci, jež neprovedou platbu způsobem viz. výše uvedeným, se mohou přihlásit ve dnech konání závodu při formální přejímce, zaplatí však vklad 650,- Kč.
Pro vydání zádového čísla je uplatňovaná kauce 100,- Kč. Výplata kauce při vrácení zádového čísla proběhne v místě formální přejímky od 16°° - 17°° hod v sobotu 8. 11. 2008.
Formální přejímka:
Formální přejímka proběhne v pátek 7. 11. 2008 od 12.00 - 16.00 hod. v restauraci na Návsi v Jílovicích a pak v sobotu 8. 11. 2008 od 6.°° – 10°° hod. v areálu závodiště. Doporučuje se po zkušenostech z předcházejících ročníků využít termínu 7. 11. 2008! Jezdci, kteří nestihnou formální přejímku, nemohou nastoupit do oficiálního tréninku!
Neoficiální volný trénink:
Neoficiální volný trénink 7. 11. 2008 - pátek od 9.00 – 16.00. Cena tohoto tréninkového dne je zahrnuta ve výši startovného.
Systém závodu:
Každá z vypsaných závodních kategorií, absolvuje dvě rozjížďky 15 – respekt. - 12 min. + 1 kolo. Pořadí na startu rozjížděk jednotlivých startovních skupin se určí sestupně podle nejlepšího času jezdce na 1 kolo dosažené v měřeném tréninku. Prvních 10 jezdců z dané kategorie má privilegované postavení na star. roštu, ostatní se řadí tak, jak přijedou do vyčkávacího prostoru. Po součtu výsledků obou jízd každé kategorie se stanoví vítěz závodní kategorie.
Ceny a ocenění:
Vzhledem k významnosti, jež pořadatel přikládá 10. ročníku Jílovickému BikeCountry, obdrží každý účastník závodu, při slavnostním vyhlašování, pamětní medaili s emblémem zlaté trofeje JBC, nápisem 10. ročník JBC a vyraženým pořadovým číslem. Následně se podepíše do pamětní listiny 10. ročníku JBC jako jeho účastník.
V každé závodní kategorii bude dále vyhlášeno na slavnostním večeru 6. prvních míst. Dále se budou udílet zlatá, stříbrná, bronzová a vavřínové trofeje vítězů JBC. Vítěz zlaté trofeje JBC se zároveň stane absolutním vítězem 10. ročníku JBC. Oceněno bude rovněž 6 nejlepších týmů, 6 nejrychlejších jezdců ČZ nad 50 let a 6 jezdců nad 60 let, 6 jezdců v kategorii do 65 ccm a 6 jezdců v kategorii do 85 ccm. Zvláštního ocenění se dočká nejstarší účastník závodu BC. Čestné ocenění, symbolickou repliku zlaté vázy JBC, obdrží všichni vítězové dosavadní historie JBC.
Kompletní, plné znění zvláštního ustavení naleznete Z D E .......
Místo a datum pořádání:
Místo je dnes již tradiční, tedy motokrosový areál AMK Jílovice, Jílovice u Trhových Svinů, PSČ 373 32. Datum pro letošní rok pak zní 7. – 8. listopadu 2008, kdy na pátek 7. 11 je plánováno volné trénování, na sobotu 8. 11 pak samotné BikeCountry.
Vypsané závodní kategorie:
Hobby 1 (Amatéři – MX2)
Jezdci, kteří nevlastní nebo nevlastnili nikdy žádnou závodní licenci. Stroj třídy MX2 definován podle nařízení FIM č. 032. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 100 ccm do 125 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem obsahu o obsahu od 175 ccm do 250 ccm.
Hobby 2 (Amatéři – MX1,3)
Jezdci, kteří nevlastní nebo nevlastnili nikdy žádnou závodní licenci. Stroj třídy MX1 definován podle nařízení FIM č. 032. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 175 ccm do 250 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem obsahu o obsahu od 290 ccm do 450 ccm. Dále stroj třídy MX3 definován podle nařízení FIM č. 033. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 290 ccm do 500 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem o obsahu od 475 ccm do 650 ccm.
Open 1 (Profesionál – MX2)
Jezdci mající jakoukoli motokrosovou licenci. Stupeň licence není rozhodující. Stroj třídy MX2 definován podle nařízení FIM č. 032. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 100 ccm do 125 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem obsahu o obsahu od 175 ccm do 250 ccm.
Open 2 (Profesionál – MX1,3)
Jezdci mající jakoukoli motokrosovou licenci. Stupeň licence není rozhodující. Stroj třídy MX1 definován podle nařízení FIM č. 032. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 175 ccm do 250 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem obsahu o obsahu od 290 ccm do 450 ccm. Dále stroj třídy MX3 definován podle nařízení FIM č. 033. Tedy dvoutaktní motor o obsahu od 290 ccm do 500 ccm a stroje s čtyřtaktním motorem o obsahu od 475 ccm do 650 ccm.
SZM (Silničáři)
Jezdci s licencí „ silniční závody motocyklů “ nebo jezdci mající přímou souvislost s těmito závody ( manažeři, mechanici atd. ), stroj libovolný.
ČZ (ČZ)
Jezdci na libovolném stroji značky ČZ.
Enduro (Enduro)
Jezdci na motocyklech třídy enduro. Motocykl enduro musí mít platný technický průkaz enduro motocyklu, technický průkaz a světlo vpředu a vzadu motocyklu. Jezdec může vlastnit libovolnou licenci nebo nemusí.
Junior (Junior)
Jezdci na motokrosovém stroji o obsahu od 65 do 85 ccm u dvoutaktních strojů a do 150 ccm u čtyřtaktních strojů.
Quad (Quad)
Motorové motokrosové stroje se čtyřmi koly a řidítky bez rozdílu obsahu a konstrukce.Veterán (Veterán) Jezdci nad 40 let věku (v den závodu) na jakémkoli motocyklu. Jezdec může vlastnit libovolnou licenci nebo nemusí.
Soutěž týmů:
Tým musí mít 3 jezdce, ne však více než 5, mohou být přihlášeni do jakékoli vypsané závodní kategorie (je přípustné, že mohou být všichni 3 jezdci týmu v jedné kategorii). Název týmu oznámí každý jezdec při formální přejímce. (např. Jílovice-A) nebo při registraci. Pokud po ukončení poslední formální přejímky nedosáhne tým jednoho konkrétního jména počtu 3 jezdců, nebude do soutěže týmů zařazen.
Klasifikace soutěže týmů:
Vítězí tým, který v součtu umístění jednotlivých členů v jejich závodních kategoriích (rozjížďkách), kam se přihlásili jako jednotlivci, dosáhne nejnižšího čísla. Počítají se 3 nejlepší jezdci teamu. V případě stejného výsledného čísla u dvou a více teamů rozhoduje umístění nejlepšího jezdce teamu. V případě další rovnosti rozhoduje pořadí dalších jezdců teamu v jednotlivých jízdách. V event. další rovnosti je vítězný tým s menším počtem členů týmu, dále rozhoduje los.
Přihlášky do závodu a vklady:
Podání přihlášek a rezervace startovních čísel je možná pouze telefonicky na tel.: 724 819 902 nebo 387 412 310 (Honda Č.B., fa MS-Motors, s.r.o.) v době od 9:00 - 17:00 každý pracovní den. Definitivní uzávěrka přihlášek je 31. 10. 2008 v 16:00 hod.
Startovné pro každého účastníka tohoto závodu činí 400,- Kč při podání přihlášky telefonem a zaplacení startovného do 31. 10. 2008 do 16:00 hod. bankovním převodem nebo poštovní poukázkou na bankovní účet č. 612 970 0267/0100 vedeném u KB České Budějovice. Do informací pro příjemce je nutné uvést jméno startujícího a jeho startovní číslo, při převodu bankou je nutné uvést variabilní symbol – tj. - startovní číslo odsouhlasené – potvrzené při telefonické rezervaci s kanceláří pořadatele. Při event. opomenutí uvést start. číslo ve správě příjemci, organizátor nebere záruku za řádnou identifikaci platby. Platbu je možno provést rovněž kdykoli, avšak nejpozději do 31. 10. 2008 – 16 hod, hotově v obchodě Honda ČB – MS Motors s.r.o., Rudolfovská 161/56, 370 01 Č. Budějovicích, v každý pracovní den od 9 – 17 hod.Ti jezdci, jež neprovedou platbu způsobem viz. výše uvedeným, se mohou přihlásit ve dnech konání závodu při formální přejímce, zaplatí však vklad 650,- Kč.
Pro vydání zádového čísla je uplatňovaná kauce 100,- Kč. Výplata kauce při vrácení zádového čísla proběhne v místě formální přejímky od 16°° - 17°° hod v sobotu 8. 11. 2008.
Formální přejímka:
Formální přejímka proběhne v pátek 7. 11. 2008 od 12.00 - 16.00 hod. v restauraci na Návsi v Jílovicích a pak v sobotu 8. 11. 2008 od 6.°° – 10°° hod. v areálu závodiště. Doporučuje se po zkušenostech z předcházejících ročníků využít termínu 7. 11. 2008! Jezdci, kteří nestihnou formální přejímku, nemohou nastoupit do oficiálního tréninku!
Neoficiální volný trénink:
Neoficiální volný trénink 7. 11. 2008 - pátek od 9.00 – 16.00. Cena tohoto tréninkového dne je zahrnuta ve výši startovného.
Systém závodu:
Každá z vypsaných závodních kategorií, absolvuje dvě rozjížďky 15 – respekt. - 12 min. + 1 kolo. Pořadí na startu rozjížděk jednotlivých startovních skupin se určí sestupně podle nejlepšího času jezdce na 1 kolo dosažené v měřeném tréninku. Prvních 10 jezdců z dané kategorie má privilegované postavení na star. roštu, ostatní se řadí tak, jak přijedou do vyčkávacího prostoru. Po součtu výsledků obou jízd každé kategorie se stanoví vítěz závodní kategorie.
Ceny a ocenění:
Vzhledem k významnosti, jež pořadatel přikládá 10. ročníku Jílovickému BikeCountry, obdrží každý účastník závodu, při slavnostním vyhlašování, pamětní medaili s emblémem zlaté trofeje JBC, nápisem 10. ročník JBC a vyraženým pořadovým číslem. Následně se podepíše do pamětní listiny 10. ročníku JBC jako jeho účastník.
V každé závodní kategorii bude dále vyhlášeno na slavnostním večeru 6. prvních míst. Dále se budou udílet zlatá, stříbrná, bronzová a vavřínové trofeje vítězů JBC. Vítěz zlaté trofeje JBC se zároveň stane absolutním vítězem 10. ročníku JBC. Oceněno bude rovněž 6 nejlepších týmů, 6 nejrychlejších jezdců ČZ nad 50 let a 6 jezdců nad 60 let, 6 jezdců v kategorii do 65 ccm a 6 jezdců v kategorii do 85 ccm. Zvláštního ocenění se dočká nejstarší účastník závodu BC. Čestné ocenění, symbolickou repliku zlaté vázy JBC, obdrží všichni vítězové dosavadní historie JBC.
Kompletní, plné znění zvláštního ustavení naleznete Z D E .......
