Pedrosa představuje okruh Catalunya

  1. Cílová čára

Rovinka vede ze svahu, maximální rychlosti tu bývají obvykle hodně vysoké.

  2.

Tohle je dobré místo pro předjíždění, tvrdě se tam brzdí.

  3. Pravá a levá zatáčka

Velmi důležitá překlapovačka, která vás zavede do „velkého oblouku“

  4. Velmi dlouhá, nekonečná zatáčka

Tak tady vám obvykle hodně klouže zadní kolo, někdy můžete od něho vidět i kouř.

  5. Zatáčka Repsol

Hodně důležitá zatáčka, která ovlivňuje váš čas na kolo. Tato zatáčka mě přivádí do mé nejoblíbenější části okruhu.

  6. Zatáčka z kopce

Musíte v ní řadit a téměř vždy vás vynese, musíte se proto držet dlouho vlevo.

  7. Šikana do kopce

Zde velmi agresivně měníte směr jízdy, před další zatáčkou musíte přeřazovat.

  8. „Slepá“ zatáčka

Není z vidět dále až do doby, kdy z této zatáčky prakticky již vyjíždíte, tady musíte opravdu dobře manipulovat s plynem.

  9. Zadní rovinka

Na jejím konci musíte tvrdě brzdit, je to místo, kde se rozhoduje hodně závodů, které mají na svém konci skupinu jezdců.

10.

 Tady jedeme na dvojku a když ze zatáčky vyjíždíme, musíme být hodně opatrní na přidání plynu, jinak to pneumatika neudrží.

11. Oblast „stadion“

Přijíždíme do části, kde obvykle sedí strašná spousta lidí. Je to dlouhá, hodně zakulacená, zatáčka. Není příliš rychlá, ale důležitá před poslední zatáčkou.

12. Poslední zatáčka

Je to nejrychlejší zatáčka tohoto okruhu. Je důležitá pro dosažení dobrého času a zvláště důležitá k tomu, aby jste měli dobré další kolo. Pomalé projetí znamená malou maximální rychlost na cílové rovince.