Team Alstare Suzuki po dalších testech

Jezdci týmu Alstare Suzuki Yukio Kagayama, Fonsi Nieto a Max Neukirchner, skončili další testování svého týmu, které stejně jako oficiální testy Pirelli proběhlo na okruhu Phillip Island v Austrálii. Celá tovární trojice byla spokojená s dosaženými výsledky i s tím, jak postupovala práce na jejich motocyklech Suzuki GSX-R1000.

Yukio Kagayama (190 kol):

„Celkově si myslím, že tento test byl dobrý, a že jsem najezdil mnoho, mnoho kol. Motocykl roku 2008 se mnoho neliší od toho loňského, ale je na něm několik nových kousků a proto bylo naší povinností tyto věci otestovat a dát tak našim technikům informace kudy jít ve vývoji dále. Ačkoliv letošní motorka není velmi pozměněná, dokázaly tyto malé změny zapříčinit, že se na motocyklu cítím lépe. Pracovali jsme na všech oblastech, tedy na motoru, podvozku i elektronice a můj osobní pocit je, že elektronika pracuje dobře. Na podvozku jsme zkoušeli mnoho dílů, ale pro mě osobně je dost dobré základní nastavení.  Máme dobrý základ a to je důležité. Phillip Island je dobrý testovací okruh, který má mnoho různých zatáček, znamená to, že motocykl musí fungovat dobře. Můj cíl pro rok 2008 je jezdit stabilně a dosáhnout tolik pódií, kolik bude možné. Pokud se mi to podaří, jsem si jist, že i ta vítězství budou následovat.“

Fonsi Nieto (252 kol):

„Tento test byl dobrý. Vyzkoušel jsem mnoho nových dílů, které z motorky dělají regulérní nový stroj. Možná jsem mohl jezdit trochu rychleji, ale pro mě není toto testování o okruhových časech. Já se chci cítit na motorce pohodlněji a více se sžít s týmem, až potom začnu tvrdě jezdit. Pamatujte si, že tohle je pro mě nový motocykl i nový tým, musím se tedy hodně učit. Cítím ovšem, že jsme od posledního testu udělali dobrý pokrok. Nyní mám dobrý vztah k motoru. Trochu mi stále vadí chování předku motocyklu, to je oblast, kde musím ještě více pracovat. Ovlivňuje to mojí jízdu při průjezdech zatáčkami, naopak na výjezdech z nich nemám žádný problém. Phillip Island je dobrá dráha pro testování, a protože nám počasí nezpůsobilo žádné problémy, byli jsme s testováním i spokojení. Příště pojedu na tomto motocyklu až v Kataru o závodním víkendu. Již se na to moc těším.“

Max Neukirchner (269 kol):

„Myslím si, že jsem tam dal celkem hodně kol, ale to protože jsem musel dohánět čas, který jsem ztratil, když jsem minulý týden byl nemocný. Nemoc v minulém týdnu byla pro mě velkým zklamáním. Byl jsem proto tento týden rozhodnutý sedět na motorce co nejvíc, abych ztracený čas dohnal. Můj pocit je, že tyto tři dny byly dobré. Každý den jsem se zlepšil a byl rychlejší. Většinu času jsem se věnoval nalezení dobrého základního nastavení a získání dobré pohody na motorce. Ta je pro mě nová, stejně jako její mechanici. Učíme se tedy pracovat společně. Hodně práce jsme udělali na podvozku a já cítím, že jsme ho docela zlepšili. Myslím si, že ještě potřebujeme více pracovat na zadku motorky, kde se mi zdá, že je špatná přilnavost. Nejsem si v tuto chvíli jist tím, zda je problém v nastavení nebo v pneumatice. Nejsme ovšem daleko od ideálu a proto si myslím, že na první závod bude motocykl připravený. Neměl jsem během testu žádné problémy, až na letící ptáky, které jsem trefil. Jsem rád, že jsme našli dobré základní nastavení, ze kterého se bude odvíjet naše další práce. Nyní se těším na první závod.“