Tomáš Mikšovský cíl v Suzuce neviděl
Text: Petr Štola, foto: archív T. Mikšovského
30.07.2008
Pro technickou závadu musel tým RMT 21 Racing odstoupit z osmihodinového závodu na japonském okruhu Suzuka.
Třetí závod Mistrovství světa Superbike proběhl na japonském okruhu Suzuka, kde se kompletní světová vytrvalostní špička postavila proti domácím pilotům na špičkově připravených motocyklech. Německý tým RMT 21 Racing i tentokrát postavil do svého středu českého závodníka Tomáše Mikšovského. Po problémových kvalifikacích a tréninkách přišel v závodě zlom a postupné zlepšování pozice. Přes třicet soupeřů se Mikšovský, Vos a Seidel dostali, než jejich snažení zastavila technická porucha. Po bodovaných pozicích z Le Mans a Albacete, odjížděl tentokrát RMT 21 Racing z Japonska s prázdnou.
Tomáš Mikšovský:
„Tento víkend byl pro všechny týmy velice náročný. Velká vedra s nadměrnou vlhkostí vzduchu doprovázela všechny volné, měřené i noční tréninky. Od samého začátku jsme bojovali s vysokými teplotami vody v motoru a tak bylo jen otázkou času kdy se to nějakým způsobem projeví. Po neúspěšných kvalifikacích, jsme se na start postavili v nabité konkurenci až na 62. místo z 81 týmů především domácích střelců. Po mých loňských zkušenostech, poslal tým na startovní čáru mě. Velice dobře se mi povedl start a tak po první hodině a menším zdržení v boxu se náš tým posunul na 43.místo celkově a 9.místo mezi evropskými týmy. Předával jsem motorku druhému jezdci v pořadí Ariemu Vosovi a ten posunul německý tým RMT na 35.místo a 8. mezi evropskými týmy. Jako třetí vyjel na trať Matti Seidel a na jeho pomalých časem bylo znát, že je něco v nepořádku, přestože jsme se ocitli na skvělém 31. místě po třech a půl hodinách našeho snažení. Matti mi předával motocykl se slovy: „Spojka začíná prokluzovat!“ Vyjel jsem tedy na trať a hned v prvním kole na výjezdu z vracáku se opravdu v maximálních otáčkách projevilo proklouznutí a já věděl, že pro nás závod skončí co nevidět. Kolo od kola se zhoršoval spoj mezi převodovkou a motorem v 82. kole jsem musel opustit trať a zajet do boxů. V tom se i přehnala silná přeháňka a jako by nám hrál čas do karet. Mechanici měli hned spojku rozhozenou, ale závada byla větší, než se předpokládalo a celý tým musel odstoupit ze závodu. Bylo to pro nás velké zklamání, protože po smolných trénincích se nám s závodním motocyklem začalo dařit a vše bylo ráze ztraceno. Následující závod bude v německém Oscherslebenu, kde se jede opět 8mi hodinový závod a já doufám, že i tam se představím opět v barvách RMT.“
Tomáš Mikšovský:
„Tento víkend byl pro všechny týmy velice náročný. Velká vedra s nadměrnou vlhkostí vzduchu doprovázela všechny volné, měřené i noční tréninky. Od samého začátku jsme bojovali s vysokými teplotami vody v motoru a tak bylo jen otázkou času kdy se to nějakým způsobem projeví. Po neúspěšných kvalifikacích, jsme se na start postavili v nabité konkurenci až na 62. místo z 81 týmů především domácích střelců. Po mých loňských zkušenostech, poslal tým na startovní čáru mě. Velice dobře se mi povedl start a tak po první hodině a menším zdržení v boxu se náš tým posunul na 43.místo celkově a 9.místo mezi evropskými týmy. Předával jsem motorku druhému jezdci v pořadí Ariemu Vosovi a ten posunul německý tým RMT na 35.místo a 8. mezi evropskými týmy. Jako třetí vyjel na trať Matti Seidel a na jeho pomalých časem bylo znát, že je něco v nepořádku, přestože jsme se ocitli na skvělém 31. místě po třech a půl hodinách našeho snažení. Matti mi předával motocykl se slovy: „Spojka začíná prokluzovat!“ Vyjel jsem tedy na trať a hned v prvním kole na výjezdu z vracáku se opravdu v maximálních otáčkách projevilo proklouznutí a já věděl, že pro nás závod skončí co nevidět. Kolo od kola se zhoršoval spoj mezi převodovkou a motorem v 82. kole jsem musel opustit trať a zajet do boxů. V tom se i přehnala silná přeháňka a jako by nám hrál čas do karet. Mechanici měli hned spojku rozhozenou, ale závada byla větší, než se předpokládalo a celý tým musel odstoupit ze závodu. Bylo to pro nás velké zklamání, protože po smolných trénincích se nám s závodním motocyklem začalo dařit a vše bylo ráze ztraceno. Následující závod bude v německém Oscherslebenu, kde se jede opět 8mi hodinový závod a já doufám, že i tam se představím opět v barvách RMT.“
