Věnec nebo kotrmelec
Tisková zpráva týmu Intermoto Czech
29.09.2009
Ve třetím závodě na domácí půdě neviděl jezdec týmu KL Intermoto Massimo Roccoli po pádu cílovou šachovnici závodu. Naopak o bodový příděl pro hradecký tým se postaral ve své premiéře Olivier Four.
Massimo patřil mezi absolutní špičku už od prvních tréninků a svoji snahu korunoval ziskem první řady startovního roštu (letos už podruhé). Olivier startoval poprvé v životě v závodě MS a poprvé na Hondě a do závodu odstartoval ze šesté řady.Před závodem byl celý tým smířen s faktem, že Massimo půjde do závodu doslova po hlavě – prostě věnec nebo kotrmelec. Skvěle se mu podařil start, pár okamžiků jel dokonce na čele celého startovního pole. V souboji o čtvrté místo ale v sedmém kole bohužel havaroval. Jezdec je naštěstí v pořádku na rozdíl od jeho motocyklu. Olivier se neustále pohyboval na hranici bodované patnáctky a nakonec z toho bylo skvělé 13. místo a tři body. Co víc si přát? Francouzský pilot se velice pochvalně vyjádřil jak o Hondě, na které startoval, tak i o práci celého týmu.
Joska Kubíček, manažér týmu:
„Massimo měl reálnou šanci na podium, bohužel přišel pád a tím i konec všech nadějí. Nyní už budeme zase realisticky vzhlížet k dalšímu závodu. Jak Massimo, tak i Olivier, který se na domácí závod velice těší, mají předpoklady zajet kvalitní výsledek.“
Ve třídě Superstock 600 doplatilo celé jezdecké pole na páteční zrušení tréninku kvůli mastné a kluzké trati. Dva třicetiminutové sobotní tréninky byly na seznámení se s novou tratí opravdu žalostně málo.
Joska Kubíček, manažér týmu:
„Ze strany organizátorů jsme neustále ubezpečováni, že chtějí tuto třídu určenou mladým jezdcům zachovat a dále zkvalitňovat. To, co se ale dělo na Imole, tomu rozhodně neodpovídá.“
Joska Kubíček, manažér týmu:
„Massimo měl reálnou šanci na podium, bohužel přišel pád a tím i konec všech nadějí. Nyní už budeme zase realisticky vzhlížet k dalšímu závodu. Jak Massimo, tak i Olivier, který se na domácí závod velice těší, mají předpoklady zajet kvalitní výsledek.“
Ve třídě Superstock 600 doplatilo celé jezdecké pole na páteční zrušení tréninku kvůli mastné a kluzké trati. Dva třicetiminutové sobotní tréninky byly na seznámení se s novou tratí opravdu žalostně málo.
Joska Kubíček, manažér týmu:
„Ze strany organizátorů jsme neustále ubezpečováni, že chtějí tuto třídu určenou mladým jezdcům zachovat a dále zkvalitňovat. To, co se ale dělo na Imole, tomu rozhodně neodpovídá.“
