Bod pro Syahrina

Po 15. místě a zisku jednoho bodu Hafizhem Syahrinem v sobotním závodě, chtěl v neděli bodoval i v sobotu šestnáctý Eric Granado. Krátké Superpole se na australském okruhu Phillip Island jelo za suchého počasí v brzkém odpoledni na vzdálenost pouhých deseti kol. Hafizh Syahrin byl v úvodních kolech devatenáctý a Eric Granado jednadvacátý. Oba se snažili dostat do rytmu i přes omezený počet kol, ale nebylo snadné dohnat ztrátu. V polovině závodu byli Hafizh a Eric sedmnáctí a osmnáctí, v závěrečných fázích si pak vyměnili místa a cílem projeli osmnáctý (Granado) a devatenáctý (Syahrin).

Druhý závod se pro oba jezdce týmu PETRONAS MIE Racing Honda vyvíjel podobně. Syahrin a Granado, kteří se na začátku závodu umístili na osmnáctém a devatenáctém místě na startovním roštu, zajížděli v průběhu závodu velmi podobné časy. Zatímco malajský jezdec projel cílem sedmnáctý, Brazilec uzavřel tento poslední závod víkendu na devatenácté pozici.

Hafizh Syahrin
„Byl to náročný víkend, ale přesto jsme zde dokázali skončit na bodovaných místech, s čímž jsme spokojeni. Dnes jsme absolvovali dva závody na suchu, což nám umožnilo lépe pochopit náš motocykl. Musíme zlepšit trakci, protože jsme se ve všech třech závodech potýkali s určitým protáčením. Ostatní jezdci také klouzali ze zatáček, ale dokázali pokrýt větší plochu s větší trakcí, aby mohli motorku tlačit a posunout se vpřed. Můj pocit z přední části je nyní lepší, ale vzadu se musíme ještě zlepšit. Na Mandalika zkusíme něco jiného s geometrií motocyklu.“

Eric Granado
„Tento víkend jsem se jako jezdec hodně naučil, už jen proto, že jsme jeli ve všech možných podmínkách, od silného deště po vítr a také ve smíšených podmínkách. Na suchu jsem udělal dobrý krok, zejména v kvalifikaci, kdy jsem zlepšil svůj cit s motorkou, ale na takové tempo ještě nejsem zvyklý, a tak musím zapracovat na udržení rytmu po celou dobu závodu. V dnešním závodě jsem byl v úvodních kolech se skupinou, ale motorka se hodně klouzala a já musel přepnout mapu, abych byl schopen závod dokončit bez zničení pneumatiky. To také znamenalo, že jsem musel v závěrečných fázích trochu zpomalit a ztratit kontakt se skupinou. Je to ale všechno jenom učení a jsem si jistý, že závod od závodu se dostaneme tam, kde chceme být.“